员工自我鉴定集合10篇
自我鉴定就是把一个时期的个人情况进行一次全面系统的总结，自我鉴定可以使我们更加明确目标，让我们一起认真地写一份自我鉴定吧。但是自我鉴定有什么要求呢？下面是小编帮大家整理的员工自我鉴定10篇，欢迎大家借鉴与参考，希望对大家有所帮助。
员工自我鉴定 篇1大家好！很高兴今天能在这里就我的工作情况做发言。我非常热爱邮政事业，邮政局是个温暖的大家庭。我能取得今天的进步，离不开领导的关心和同事们的帮助指点。在此，我衷心地感谢大家。 我对本职工作有着非比寻常的热爱，在工作业务能力上严格要求自己，能出色的完成各项工作任务，取得了较好的工作实绩。20xx年被**市邮政局评为“优秀客户经理”，县局“优秀营销能手”等称号。尽管取得了一些荣誉，但我依然保持着不骄不躁，执着奋斗，积极进取的工作心态。
在工作开展当中，我时刻提醒自己是一个邮政人，我的一言一行、一举一动，均代表着部门形象。我把一颗心用在工作上，想着如何做好待人接物的工作，如何落实员工行为准则上的要求，并时常对照检查自己的不足，时刻想着如何在自己的服务语言姿势上、法律法规的学习上、安全意识和业务能力的提高上，以及自身的道德修养和文明素质上下功夫。
我在邮政工作已经有**年了，知道把邮政工作开展好并非易事。基层的锻炼给了我很大的帮助。基层的工作，基层的服务，尤其是基层的客户群体对邮政的发展来讲具有战略意义，这就更加坚定了我要把基层工作开展好的决心。几年来的邮政一线服务工作平台，让我迅速成长。比如说储蓄、汇兑、邮件等业务，我都从细节做起，努力提高办事服务的“全面性、准确性、安全性和快速性”，很好的满足了客户的要求，赢了了客户的好评。
作为一名普通的邮政营销员，时常会有比较重的营销任务。这个时候就要求我们发挥不畏艰难，开拓进取的精神，扎实工作，吃掉难题。一分耕耘，一分收获，比如说在去年，我个人完成保险业务**元，排名全局第**；完成完成**销售**元，排名全局第**；完成存款**万元，亦属先进。同时，由于邮政的同事们互相帮助，同心同德，齐心协力，才使得工作任务能够更快、更好地圆满完成。当然，任务的圆满完成也是和班组、上级主管部门的正确领导和指挥调度离不开的。
现在，通过局里的严格考核，我已经顺利地从劳务工转为邮政的正式员工（或完成本年度的各项任务）。作为一名邮政人，我将继续发扬“以局为家，以苦为乐”的工作作风，保持“谦虚谨慎，学以致用”的工作态度，积极参加局里的各项活动，主动请缨工作，充分的磨砺和锻炼自己，实现自身的价值。我相信通过我们共同的努力，诸位同事也一定能够为邮政事业作出更多、更大的贡献。
员工自我鉴定 篇2数控钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了；接下来的工种是铸造，铸造成型，可以说完全是对小时侯玩泥沙的回味。不过这次除了那份冲动的心外，更需要的要算是细心加耐心了；车工不是由数控来完成的，它要求较高的手工操作能力。
身为大学生的我们经历了十几年的理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。金工实习给了我们一次实际掌握知识的机会，离开了课堂严谨的环境，我们感受到了车间中的气氛。同学们眼中好学的目光，与指导教师认真、耐心的操作，构成了车间中常见的风景。
久在课堂中的我们感受到了动手能力重要性，只凭着脑子的思考、捉摸是不能完成实际的工作的，只有在拥有科学知识体系的同时，熟练掌握实际能力，包括机械的操作和经验的不断积累，才能把知识灵活、有效的运用到实际工作中。我国现行的教育体制，使得通过高考而进入大学的大学生的动手实践能力比较薄弱。
因此，处于学校和社会过渡阶段的大学就承担了培养学生实践能力的任务。金工实习就是培养学生实践能力的有效途径。基于此，同学们必须给予这门课以足够的重视，充分的利用这一个月的时间，好好的提高一下自己的动手能力。
这里是另外一种学习课堂。通过我们动手，对掌握的理论知识进行补充与质疑。这与传统的课堂教育正好相反。这两种学习方法相辅相成，互相补充，能填补其中的空白，弥补其中一种的一些盲点。
通过数控金工实习，整体感觉实际生产方式还是相对落后，书本中介绍的先进设备我们还是无法实际操作，实习中的设备往往以劳动强度大为主要特征，科技含量较低，但还是有一些基本知识能够在实践中得到了应用。
员工自我鉴定 篇3从事邮政储蓄工作已是半年的时间，半年来的酸甜苦辣不是一句话可以描述的。从一个从学校出来对工作的概念既向往又迷茫的我到对现在的工作百般熟悉，可以说是感慨万千。因为这半年中有遇到工作困难不知所措的困境，也有在同事的帮助下圆满解决时的兴奋，既有理不清工作思路的迷茫，也有在摸索的路上拾起的点点滴滴。于是，我整理起回忆的思路，在面临转正之际，写下我的邮政储蓄转正自我鉴定。
在进行个人鉴定之前，对自己半年来的工作进行一个回想。记得刚来到xx分局的时候，一无所知这个词用来形容当时的我一点也不过分，对工作的一无所知，对为人处事的小心谨慎，现在想想当时的自己都觉得可笑，转变的过程是个艰难的过程，同时也是个痛苦的过程，因为转变就意味着新的事务要不断的吞噬它原有的结构，物质表面的转变只是一个蜕变，那精神层次的升华才是思想的一次自我战胜。我想在三乡我战胜了自己。
我具体的工作是储汇柜员，这个看似简单又体面的岗位，原来只是玻璃墙外人对我们的定位。而我的转换不仅是从以前的玻璃墙外到内部的更替，更多的是我感到了表面的东西不一定是真实的东西，最能欺骗人的就是我们自己的眼睛。工作时的精神高度集中，容不得半点松懈，对客户要耐心的解释，对工作要充满激-情。说实话，这在没参加工作以前的我是根本做不到的，现在我知道我可以做到了，并且可以自豪的说我不比别人做的差，这也许就是工作带给我自身最大的变化，虽然这个变化是潜移默化的，但我切切实实的感到了这个变化。
既然是工作心得，我想就没必要写太多冠冕堂皇的话，只有那些中肯的建议和批评对我们的工作来说才最实在，邮储的发展经历了很久的转变和提高，但是存在的问题亦不容小视。自身的人员素质不高，业务的单一和少的可怜的附加值，管理的不健全，激励措施的效用性不高等等。这一切是我们无法不面对的问题，虽说我们也在努力的改变这一现状，但改变不是一朝一夕。我们正在这个关键的转型期。
我们可以借着邮政银行的成立这个绝好的契机，实现整个企业的蜕变和提高。虽然这个过程中会有很多的阻力和压力，但是我们明白了压力是最好的动力之后，也许很多的问题就会迎刃而解。这些便都是我的工作自我鉴定。
……此处隐藏6380个字……，指出不足。明确今后一段时间的工作任务和要求，传达和贯彻局处两级组织和领导的指示和要求，和讨论出现的问题，布置站里的工作要求和工作重点。各只人员按岗位进行专业知识考试，考试不合格者不能够上岗。九 不足之处
一年的工作，还存在这太多的问题和不足。收费站的工作还有许多地方没有规范化、制度化、程序化，距沈阳站的标准更是有很大的差距，特别是在工作中还存在太多细节上的薄弱环节。在收费工作方面，我们的服务还应该向亲情服务靠拢，是用路人来到收费站犹如到家的感觉。在外树形象方面，应该加强军事化、规范化用于岗位服务形象的体现，应让用路人来到我们收费站口，无论是外部设施环境还是人员都有一种整齐划一，训练有素的感觉。在内练素质方面，应该多进行爱岗敬业教育，增强收费员的集体主人翁精神，能把收费站当做自己的家，树立较高的服务理念，来满足形形色色的用路人。
员工自我鉴定 篇9我于xxxx年x月x日成为公司的试用员工，到今天3个月试用期已满，根据公司的规章制度，现申请转为公司正式员工。
作为一名刚参加工作一年多的毕业生，初来公司，曾经很担心不知该怎么与人共处，该如何做好工作;但是公司宽松融洽的工作氛围、团结向上的企业文化，让我很快完成了从普通职员向高效职员的转变。
在岗试用期间，我在营销部部学习工作。这个部门的业务是我以前从未接触过的，和我的专业知识相差也较大;但是在各部门领导和同事的耐心指导下，使我在较短的时间内适应了公司的工作环境，也熟悉了公司的整个操作流程。
在本部门的工作中，我一直严格要求自己，认真及时做好领导布置的每一项任务，同时主动为领导分忧;专业和非专业上不懂的问题虚心向同事学习请教，不断提高充实自己，希望能尽早独当一面，为公司做出更大的贡献。当然，初入职场，难免出现一些小差小错需领导指正;但前事之鉴，后事之师，这些经历也让我不断成熟，在处理各种问题时考虑得更全面，杜绝类似失误的发生。在此，我要特地感谢部门的领导和同事对我的入职指引和帮助，感谢他们对我工作中出现的失误的提醒和指正。
经过这三个月，我现在已经能够独立处理各种的业务，当然我还有很多不足，处理问题的经验方面有待提高，团队协作能力也需要进一步增强，需要不断继续学习以提高自己业务能力。
这是我的第二份工作，这三个月来我学到了很多，感悟了很多;看到公司的迅速发展，我深深地感到骄傲和自豪，也更加迫切的希望以一名正式员工的身份在这里工作，实现自己的奋斗目标，体现自己的人生价值，和公司一起成长。
在此我提出转正申请，恳请领导给我继续锻炼自己、实现理想的机会。我会用谦虚的态度和饱满的热情做好我的本职工作，为公司创造价值，同公司一起展望美好的未来！
员工自我鉴定 篇10主要也就是写一些工作心得，包括一年工作你学到了什么，有什么不足，有那些方面还需改善和努力的及以后的计划.对于专业性很强的工作，写的越专业越好，最好能举两个工作中的例子.还有大的方面--整个业界的大体情况。
首先，我们从目标谈起。我们知道，高速路上的每一辆车，都有自己的目标。这个目标是谁制定的?当然不是管理者制定的。因为，每一辆车的目标都是车辆指挥者自己制定的。管理者只是在告诉你，这条路可以到哪里?离那个地点还有多远。因此，高速公路包含了三个非常重要的人力资源管理原则：一个是目标指引原则。就是告诉你到哪儿应该是什么方向，距离多远，但是你是否要到达，则是你自己的事情。
这里，我们又可以得出第二个原则：尊重个人需要原则。或者可以叫以人为本。这句话用的太多，因此有些变味了。就是你在我的这个企业里，我尊重你的发展需求和生涯规划，不横加干涉。
第三个原则，我们可以称之为竞争同向原则。就是每个人的竞争，都应该是同一方向的竞争。就是必须符合企业发展的总体方向。不是同一方向，就不存在竞争。举个例子，你想到北京，在路上你想显得你自己驾驶技术好，车辆好，你就应该和进京的车辆进行竞争，在实现企业发展目标的过程中，去超越竞争对手，去体会超越的快感。反之，如果你要和去上海的车辆竞争，非要到人家的车道上去，轻则南辕北辙，达不到自己的目的。重则车毁人亡，贻害四方。
谈过个人的目标，现在我们再看企业的目标。经常开车的人都知道，在普通路上开车(比如在大山里开车，没有正规的路)，大多不能确定自己的时间和准确的目标。因为，谁也不知道前面到底还有没有路，到底还有多长?速度肯定是不可能快的。在这种情况下，人们心里想的，都是走着看，摸着石头过河。每个人都会感到彷徨和无助，都希望尽快脱离这种混沌的局面。如果在一个企业里也是这样，那么很多人的选择是一致的，炒老板的鱿鱼。因此，高速公路给我们的另一个启示就是：企业一定要有战略管理，必须有企业自己的目标规划。我们的这条高速公路的终点是哪里?我们应该达到一个什么样的目标?是全国前三还是世界前十?这个目标，应该包括长远的目标：我们的目标是到北京。我们的目标是保持世界同行业前十位。同样，目标也应该包括阶段性的目标：比如中午11点之前到达山东的德州。比如在3-5年内，我们的销售收入要翻一番，达到40个亿的规模。这样，企业的员工才不会认为目标的是虚幻的，不可达到的。
我在给很多公司的中层干部培训的时候，做过这样一个拍卖的游戏。有十件拍卖品：其中一件是跨国公司的ceo，另外还有一件是一门精湛的技艺。让我感到意外的是，跨国公司的ceo的拍卖价格只有200美金，而一门实用的技艺则拍出了最高价，1800美金。这说明，对于大多数人而言，眼前的、可预期的目标能够鼓舞人的斗志，而长远的目标，则可能被认为是虚幻的，不切实际的。因此，对于长远的目标，往往寄予的热情很低。因此，企业的目标必须是长远和当前相结合的。那么，在目标制定上，我们还应该注意什么问题?对，就是目标与员工的关联性。也就是说，企业的目标必须是员工也希望达到的目标。否则，员工的目标是到德州，那企业的目标再远，对员工也没有任何激励作用。因为你的目标和他没有关系。所以，企业在制定目标时，一定要告诉员工，我们到北京以后可以吃全聚德的烤鸭，喝著名的燕京啤酒、二锅头，逛颐和园、故宫，这样，就把企业的目标和员工的目标建立起了密切关联。换句话说，员工知道到达北京以后，我们可以抽出两天的时间来解决美食问题，满足眼睛的强烈需求，那么员工就有了积极性。很多企业在制定目标时，往往宏篇巨著，就是只字不提员工个人发展问题。这显然是错误的。这样的目标怎么能鼓舞人心呢?股东赚钱了，老板增收了，与这些当兵的没有关系，他还关心你的目标是什么吗?显然不会。所以现在不少企业都把想方设法的把企业的目标与个人的目标捆在一起，像我国著名的it企业——深圳华为技术公司，它的员工在公司当中都有股份。高层人员还有股票期权等等。这样，一个是把人才笼住了，你还有利益在公司里头，一般不会离开。另一方面，员工利益和公司利益是一致的，公司赚了钱，员工的腰包也会鼓起来。所以，企业的目标一定要与个人目标建立关联，建立利益共同体，使个人目标为企业目标服务并最终成为企业目标的一部分。要简洁的分析一下.这就是一个技术员成长为干部的过程!
